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宜昌有效禁摩破解城区交通安全难题

更新时间：2012年10月25日

　　10年前，宜昌便被摩托车困扰。当年，宜昌城区70万人，摩托车数量就有5万辆。与摩托车有关的交通事故，占全部事故的70%以上，占死亡人数的50%以上。

如今，走在宜昌城区，摩托车乱穿的场景不见了，“麻木”聚集候客的队伍散了。“摩托车，来如风，去如影，撞上来，躲不赢，出了事，就开跑。”在宜昌，摩托车被市民称为城市车流中的“鲶鱼”、马路上的“杀手”。现在，这条“鲶鱼”已被宜昌用三招按住：严格管理、自然淘汰、逐步取消。

　　2002年，在认真听取各方面意见的基础上，宜昌市推出“限摩”、“禁摩”措施。主要措施为：中心城区停止办理摩托车牌照，禁止摩托车在中心城区行驶。

　　针对“麻木”从事客运的问题，从2009年开始，宜昌着手综合整治。对确属下肢残疾需要代步工具的，宜昌市免费为其置换符合国家标准的机动轮椅车；不需要代步工具的残疾人，一次性发给3000元车辆补贴；对符合低保条件的车主，将其纳入低保，解决他们不跑“麻木”之后的生活保障问题。此举成功解决了残疾人专用车非法从事客运的难题。

　　到今年10月，宜昌中心城区摩托车已全部达到依法报废的年限，并全部被自然淘汰。

　